quinta-feira, 27 de novembro de 2014
I Love Stupid Cats David Revoy
" Today, proud of him, my cat brought his latest trophy hunting in the house.
Except that it was not a mouse, but a starfish ... I live 10 km from the beach. F***mylife
Except that it was not a mouse, but a starfish ... I live 10 km from the beach. F***mylife
Le Heritagé en coleur - David Revoy
05 may 2012
Thanks for reading
More infos :
This graphic novel is a personal project made aside from my daily work as an illustrator.
I tried to depict in it a difficult theme but a one which is close to my heart : the way children are affected by a negative ambient at home, and social difficulties they can endure in consequences. I'm always shocked when I meet parents who send unconsciously their violence, pessimism or sadness to their children. This novel is not really a mental answer to it, just a heart reaction.
I learned a lot of things while writing and drawing this one. About myself and about my technics. It was done using only free and open sources software on Linux and I will publish soon the ' making-of ' material. By the way, I'm already working on the next one.
- 2012-05 : making of published on my blog here
- 2013-04 : I received a Daily Deviation on deviantArt for this comic, thanks
quarta-feira, 26 de novembro de 2014
Sugestão de decoração de Interior - Décor Tip
Japonês decora a sala com um Lamborghini
Veículo pode ser içado da garagem à sala de estar
If for most people the garage has a minor role, for those passionate about cars it can simply become the most important room in the house. At least that's how it thinks the car collector who lives in this mansion in Tokyo, Japan.
Designed by the architects of the local studio Number 555, this residence joins another Californian address (shown here), famous for making the car the starting point of architectural design. Just as similar to Los Angeles, the house in Tokyo following a primary requirement owner: maximum ease of access to their vehicles. In the Japanese case, however, the eccentricity has further refinements.
Although the nine big cars dweller fit quietly underground architects designed, there is among them a Lamborghini Countach that's true passion and owner darling. This car has a special garage wave, hidden under the wooden floor of the living room. Just press a button for the floor to open and the preciousness is raised by a kind of lift to the middle of the living!
Besides the passion for cars, the house reserves some other design surprises. The bedrooms, for example, are designed as drop volumes, with independent air circulation. The rooms are organized around a tree in the center of the house, and still harbor Century emblematic pieces of design best 20 as the LC2 chair and the sofa LC3, both created by Le Corbusier in 1928, besides the infallible chairs Eames. After all, for the owner of the house, garage or living room, the design is the same.
Se para a maioria das pessoas a garagem tem um papel pouco relevante, para os apaixonados por carros ela pode se tornar simplesmente o lugar mais importante da casa. Pelo menos é assim que pensa o colecionador de automóveis que mora nesta mansão em Tóquio, no Japão.
Veículo pode ser içado da garagem à sala de estar
If for most people the garage has a minor role, for those passionate about cars it can simply become the most important room in the house. At least that's how it thinks the car collector who lives in this mansion in Tokyo, Japan.
Designed by the architects of the local studio Number 555, this residence joins another Californian address (shown here), famous for making the car the starting point of architectural design. Just as similar to Los Angeles, the house in Tokyo following a primary requirement owner: maximum ease of access to their vehicles. In the Japanese case, however, the eccentricity has further refinements.
Although the nine big cars dweller fit quietly underground architects designed, there is among them a Lamborghini Countach that's true passion and owner darling. This car has a special garage wave, hidden under the wooden floor of the living room. Just press a button for the floor to open and the preciousness is raised by a kind of lift to the middle of the living!
Besides the passion for cars, the house reserves some other design surprises. The bedrooms, for example, are designed as drop volumes, with independent air circulation. The rooms are organized around a tree in the center of the house, and still harbor Century emblematic pieces of design best 20 as the LC2 chair and the sofa LC3, both created by Le Corbusier in 1928, besides the infallible chairs Eames. After all, for the owner of the house, garage or living room, the design is the same.
Se para a maioria das pessoas a garagem tem um papel pouco relevante, para os apaixonados por carros ela pode se tornar simplesmente o lugar mais importante da casa. Pelo menos é assim que pensa o colecionador de automóveis que mora nesta mansão em Tóquio, no Japão.
Desenhada pelos arquitetos do estúdio local Number 555, essa residência junta-se a uma outra morada californiana (que mostramos aqui), famosa por fazer do carro o ponto de partida do projeto de arquitetura. Assim como a similar de Los Angeles, a casa em Tóquio segue uma exigência primordial do proprietário: facilitar ao máximo o acesso aos seus veículos. No caso japonês, porém, a excentricidade possui ainda mais requintes.
Leia também: Bentley cria escritório de luxo sobre rodas
Embora os nove carrões do morador caibam tranquilamente no subsolo que os arquitetos projetaram, há entre eles uma Lamborghini Countach que é verdadeira paixão e xodó do proprietário. Este carro ocupa uma vaga especial da garagem, escondida sob o piso de madeira da sala de estar. Basta acionar um botão para que o piso se abra e a preciosidade seja erguida por uma espécie de elevador para o meio do living!
Além da paixão por automóveis, a casa reserva algumas outras surpresas de design. Os dormitórios, por exemplo, foram concebidos como volumes suspensos, com circulação de ar independente. Os cômodos organizam-se ao redor de uma árvore, no centro da casa, e ainda abrigam peças emblemáticas do melhor do design do século 20, como a poltrona LC2 e o sofá LC3, ambos criados por Le Corbusier em 1928, além das infalíveis cadeiras Eames. Afinal, para o proprietário desta casa, na garagem ou na sala, design é uma coisa só.
terça-feira, 28 de outubro de 2014
The treasure in the Farm - O tesouro na fazenda.
So let's say you just bought a farm ... This farm has large and nice house, a great field to create some animals and plant some things to pass the time, and also on that farm you bought has a giant barn, which is closed with locks and welded doors, and before purchase you did not even look inside ... When you finally sealed the deal, began the works before moving and only then you decide to open the barn, and discovers that inside it has more 180 antique cars, from different brands, models, colors and types.
Yes, that really happened to a retired New Yorker. After many years living in New York, he decided to buy a farm and moved with his wife to the place, then chose to buy this farm abandoned near Lisbon, in Portugal, and there discovered this gigantic collection of cars, which in mostly are intact, just dusty.
There are many stories in the history of the house and property, the two most acceptable ...
One of the stories is that the farm belonged to a year of car dealer 70 and 80, who decided to save the best cars for him, all in a barn on his farm, after the place is full, he locked with padlocks and welding. After many years the farm was auctioned, and no one knew the contents of the house untouched.
Another story is that the farm was one of many owned by a wealthy couple, who was an admirer and collector cars. After several debts and afraid of justice take their vehicles, they built the shed and between the 70 and 80 filled the venue with cars from his collection. After the death of the two in the late 80s, and do not have heirs, the shed and the vehicle fell into oblivion until the property was auctioned.
It could be pictures of cars from a private owner, who was the owner of the farm and cars, in any case, the collection is fantastic!
Então vamos supor que você acabou de comprar uma fazenda… Essa fazenda tem casa grande e boa, um terreno ótimo para criar uns animais e plantar algumas coisas para passar o tempo, e também nessa fazenda que você comprou tem um celeiro gigante, que está fechado por cadeados e com as portas soldadas, e antes da compra você nem chegou a olhar dentro dele… Quando você finalmente fechou o negócio, começou as obras antes de se mudar e só então você decide abrir o celeiro, e descobre que dentro dele tem mais de 180 carros antigos, das mais diversas marcas, modelos, cores e tipos.
Sim, isso aconteceu de verdade com um aposentado Nova-Iorquino. Depois de muitos anos vivendo em Nova Iorque, ele decidiu comprar uma fazenda e se mudar com a esposa para o local, então escolheu comprar a tal fazenda abandonada nas proximidades de Lisboa, em Portugal, e lá descobriu esse gigantesco acervo de carros, que em sua grande maioria estão intactos, apenas empoeirados.
Existem muitas histórias para a história do galpão e da propriedade, as duas mais aceitáveis…
Uma das histórias é a de que a fazenda pertencia a um negociante de carros dos anos 70 e 80, que decidiu guardar os melhores carros para ele, tudo isso em um celeiro na sua fazenda, após o local ficar cheio, ele trancou com cadeados e solda. Após muitos anos a fazenda foi a leilão, e ninguém sabia do conteúdo intocado do galpão.
Outra história é que a fazenda era uma de muitas propriedade de um casal rico, que era admirador e colecionador de carros. Após diversas dívidas e com medo da justiça pegar os seus veículos, eles construíram o galpão e entre a década de 70 e 80 encheram o local com os carros de sua coleção. Após a morte dos dois no fim dos anos 80, e por não terem herdeiros, o galpão e os veículos caíram no esquecimento até que a propriedade foi a leilão.
O galpão onde os veículos estavam
Muito se especulou sobre o verdadeiro motivo dos veículos estarem lá, e quase nada será divulgado, já que ninguém sabe a localização correta do local, e o fotografo que fez as fotos tem um acordo com o dono do local para não divulgar nada, o pouco que se sabe, é que o comprador é um aposentado Americano.
Alfa Giulietta, Lotus Europa, Lotus Elan FHC e Matra Djet
BMW V8, Carros de F1, Chryslers, Mercedes e Austin A30.
Americano dos anos de 1920
Opel GT, Lotus Elan FHC, Lotus Super Seven Series IV e Lotus Elan DHC.
Alfasud 1.5, Mercedes e Chevy Master.
Vários carros
Fiat 508 Balilla Sport, Mini Cooper e MG Magnette.
BMW 501 V8
Carros Americanos
Porsche 356, Austin Healey Sprite MkII, Volvo PV 544 e Ford Y
Mini, Alfa 1900 Super Sprint e Balilla.
Austin Mini Cooper MkI
Bristol 404 Saloon, Lancia Flaminia Coupé
Porche 356
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